エンジンＯＨ

エンジンもＯＨします。と言っても５００ｋｍ位しか走っていないのですが．．．何しかメカノイズが気に入らなかったので、原因を探る為にも開ける必要があります。

遊び心

ちょっとした遊び心で作ったブラケット。ミッションメンバーの飛び出しが気に入らなかったので、ヒットしても上手く交わす様にしてみました。

リヤフェンダー

リヤフェンダー周りの鈑金。気合い入れて作りました。

リヤスタビ

付けてみた。エンドはピロ。勿論調整式

スタビブラケット

リヤのスタビブラケットも作り直し

テール

テールランプの再生。と言ってもそんなに痛んでいるわけでは有りませんが、長年の経年変化でリフレクターは曇り、レンズは光沢を失ってきています。僕の２７はレンズの内側用を外側にも使っていて、赤一色のレンズに作り替えているので、リフレクターの仕切り版も改造しています。なので、リフレクターもメッキスプレーで塗装し直し、レンズもリフレッシュする事にしました。

フロントスタビ

フロントのスタビの取り付けをリフレッシュ。エンドは調整式に改造して、ブッシュはエナジー製に交換。

エンジンルームに色が入りました。

エンジンルームの塗装が出来ました。イイねー。傷を付けないように少しずつ組み付けに入ります。

エンジンルーム

エンジンルームも総剥離後スムージングして、外装に負けないように仕上げます。サフまで入りました。

はい、こんな感じ

仕上がりはこんな感じでｗｗ

黒く塗る物

下回りのパーツなど「」、黒く塗る物はサンドブレスト処理の後、サフェーサーを吹いて下処理をしたらまとめて黒く塗ってしまいます。折角なので、ラッカーでは無く高級ウレタン塗装します。２液性なので塗幕が堅く、下回りなど厳しい条件での使用にも長期間耐えてくれます。何と言ってもテカリ方が違います。

再メッキ

最近はまっている、再メッキ。単価は安いのですが、数がまとまると良いお値段になります。動でも良い物まであらゆるメッキをかけて、出来上がりはかなりいやらしい物になりそうな予感。

調整式スタビライザー

フロントのスタビは調整式に改造

写真が出てきました。

左のクオーターを直したときの写真が出てきたのでアップ。気持ちよく修理出来ました。

左フロント

左フロント終了。

フロントフェンダーの修理

左のフロントフェンダーを外したところ。裾の部分はお約束で腐っています。ここも何度修理しただろうか。インナーも腐って穴が開いています。

エンジン下ろし

エンジンを下ろします。何か久しぶりの作業。今まで何回下ろしたり積んだりしただろうか。数え切れない。