カーキチクラブ6
大好きなリストアやチューンナプの日記を掲載しています。
エンジンOH
エンジンもOHします。と言っても500km位しか走っていないのですが...何しかメカノイズが気に入らなかったので、原因を探る為にも開ける必要があります。
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2011-06-29 :
TE27
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遊び心
ちょっとした遊び心で作ったブラケット。ミッションメンバーの飛び出しが気に入らなかったので、ヒットしても上手く交わす様にしてみました。
2011-06-28 :
TE27
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リヤフェンダー
リヤフェンダー周りの鈑金。気合い入れて作りました。
2011-06-28 :
TE27
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リヤスタビ
付けてみた。エンドはピロ。勿論調整式
2011-06-28 :
TE27
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スタビブラケット
リヤのスタビブラケットも作り直し
2011-06-28 :
TE27
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テール
テールランプの再生。と言ってもそんなに痛んでいるわけでは有りませんが、長年の経年変化でリフレクターは曇り、レンズは光沢を失ってきています。僕の27はレンズの内側用を外側にも使っていて、赤一色のレンズに作り替えているので、リフレクターの仕切り版も改造しています。なので、リフレクターもメッキスプレーで塗装し直し、レンズもリフレッシュする事にしました。
2011-06-22 :
TE27
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フロントスタビ
フロントのスタビの取り付けをリフレッシュ。エンドは調整式に改造して、ブッシュはエナジー製に交換。
2011-06-21 :
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エンジンルームに色が入りました。
エンジンルームの塗装が出来ました。イイねー。傷を付けないように少しずつ組み付けに入ります。
2011-06-10 :
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エンジンルーム
エンジンルームも総剥離後スムージングして、外装に負けないように仕上げます。サフまで入りました。
2011-06-10 :
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はい、こんな感じ
仕上がりはこんな感じでww
2011-06-10 :
TE27
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黒く塗る物
下回りのパーツなど「」、黒く塗る物はサンドブレスト処理の後、サフェーサーを吹いて下処理をしたらまとめて黒く塗ってしまいます。折角なので、ラッカーでは無く高級ウレタン塗装します。2液性なので塗幕が堅く、下回りなど厳しい条件での使用にも長期間耐えてくれます。何と言ってもテカリ方が違います。
2011-06-10 :
TE27
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再メッキ
最近はまっている、再メッキ。単価は安いのですが、数がまとまると良いお値段になります。動でも良い物まであらゆるメッキをかけて、出来上がりはかなりいやらしい物になりそうな予感。
2011-06-09 :
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調整式スタビライザー
フロントのスタビは調整式に改造
2011-06-09 :
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写真が出てきました。
左のクオーターを直したときの写真が出てきたのでアップ。気持ちよく修理出来ました。
2011-06-09 :
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左フロント
左フロント終了。
2011-06-09 :
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フロントフェンダーの修理
左のフロントフェンダーを外したところ。裾の部分はお約束で腐っています。ここも何度修理しただろうか。インナーも腐って穴が開いています。
2011-06-09 :
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エンジン下ろし
エンジンを下ろします。何か久しぶりの作業。今まで何回下ろしたり積んだりしただろうか。数え切れない。
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